A cena era vibrante no Circuito Internacional de Xangai, onde Lewis Hamilton mostrou que ainda tem muita gasolina no tanque, ao garantir a pole position na corrida sprint do Grande Prêmio da China 2025. O britânico, que agora pilota para a Ferrari, fez história ao quebrar o recorde da pista com um tempo de 1:30.849. Esta marca brilhante garantiu a primeira pole de Hamilton com o modelo SF-25, sendo também sua primeira pole em uma corrida sprint desde 2021.
Max Verstappen, conhecido por suas habilidades implacáveis na pista, não ficou muito atrás, ficando apenas 0,018 segundos de Hamilton. Oscar Piastri, da McLaren, fechou o pódio do sprint, com uma estratégia de qualificação dupla que quase superou a abordagem de Hamilton e sua equipe, que optaram por uma tentativa única.
Na sequência, Charles Leclerc e George Russell fecharam os cinco primeiros, evidenciando a força das grandes equipes. No entanto, Lando Norris teve uma sessão complicada. Um erro crucial na curva 13 durante a SQ3 o deixou em sexto lugar, com uma diferença de 0,544 segundos para o tempo de Hamilton. É uma lição amarga para Norris, que estava em busca de um resultado melhor para a McLaren.
No meio do pelotão, o estreante Gabriel Bortoleto chamou a atenção ao deixar Nico Hülkenberg para trás na Q1 e assegurar uma vaga no Q2, qualificando-se em 14º lugar. Já Alex Albon e Ollie Bearman entregaram performances sólidas para Williams e Haas, respectivamente, com Albon impressionando ao cravar o nono lugar e Bearman em 12º.
Apesar das performances de destaque, nem tudo foi positivo para todos. Liam Lawson enfrentará um desafio, começando da última posição após receber uma penalidade por limites de pista. Carlos Sainz Jr. e Fernando Alonso enfrentarão a corrida do meio do grid, largando em 13º e 11º, respectivamente, pelas equipes Williams e Aston Martin.
Os olhos estão agora na investigação em andamento da Williams, que pode trazer mudanças de última hora ao grid. Até então, estas são as posições provisórias em um fim de semana onde as surpresas prometem não parar por aqui.
Comentários
Josiane Barbosa Macedo março 24, 2025 at 12:27
Que corrida incrível! Hamilton ainda tem esse domínio de pista, mesmo depois de tantos anos... A Ferrari realmente acertou na escolha dele.
Parabéns ao Bortoleto também, estreante e já no Q2? Impressionante!
Espero que a corrida principal seja tão emocionante quanto o sprint.
Priscila Aguiar março 26, 2025 at 03:54
Hamilton de volta ao topo 🏁🔥 E ainda com recorde?! Meu coração não aguenta mais essas emoções! 🥹❤️
Bortoleto é o futuro da F1, não tem como negar. Olha ele com o Williams... vai ser um monstro!
Dyanna Guedes março 26, 2025 at 04:40
Que bom ver Hamilton fazendo isso! Ele merece cada segundo dessa pole.
É só isso que importa: correr bem, se divertir e inspirar. Parabéns a todos que se esforçaram!
Sei que o Bortoleto tá nervoso, mas ele tá no caminho certo. 💪
Bruna Nogueira Nunes março 26, 2025 at 20:23
Às vezes a gente esquece que o esporte é feito de pessoas, não só de máquinas... Hamilton, mesmo com tantos títulos, ainda corre com essa paixão bruta.
É como se ele estivesse correndo por todos nós que acreditamos que é possível recomeçar, mesmo depois de tudo.
E Bortoleto... ele tá ali, com tudo o que tem, sem medo de errar. Isso é coragem, não só talento.
Eu fico emocionada só de pensar nisso.
As pessoas dizem que F1 é fria, mas hoje ela foi quente, humana, viva.
É isso que a gente ama, não só o tempo no cronômetro.
Espero que todos se lembrem disso na corrida principal.
Seja lá quem vencer, o verdadeiro vencedor foi a paixão que a pista respirou hoje.
Eu não sou fã de F1, mas hoje... eu entendi.
Isso aqui é arte em movimento.
Eu não sei escrever bem, mas isso aqui... isso aqui precisa ser dito.
Quem sabe, um dia, a gente não consiga ser tão corajoso quanto ele?
Eu acredito que sim.
Por favor, não deixem essa emoção morrer.
Alinny MsCr março 28, 2025 at 05:44
OH MEU DEUS, HAMILTON NA POLE?? COM A FERRARI?? QUE MENTIRA É ESSA?? 😭
ALGUÉM ACORDA A GENTE, ISSO É UM FILME DE FICÇÃO CIENTÍFICA??
MAX VERSTAPPEN PERDEU POR 0,018?? ISSO NÃO É POSSÍVEL, ELE É UM ROBÔ, NÃO UM HUMANO!!
E BORTOLETO EM 14º?? QUEM É ELE?? O FILHO DO GABRIEL DA CONVENIENCIA??
ISSO É UMA FARSAAAAA!!!
ALGUÉM CHAMA A FIA, QUEM É O CULPADO??
EU NÃO AGUENTO MAIS ESSAS FALSIDADES!!!
SE ISSO FOR VERDADE, EU NUNCA MAIS ASSISTO F1!!!
EU JÁ ESTOU CHORANDO DE RAIVA E TRAIÇÃO!!!
ALGUÉM ME DÁ UM ABRAÇO?? 🥺💔
Satoshi Nakamoto março 28, 2025 at 06:26
Hamilton na pole com a Ferrari? Absurdo. Isso não bate com os dados históricos de desempenho de chassis e aerodinâmica.
Verstappen não pode ter perdido por 0,018 segundos - isso é fisicamente impossível sem manipulação de pneus ou sistema de energia.
Além disso, o SF-25 tem uma eficiência térmica inferior ao RB20 em curvas de alta velocidade.
Essa pole é um artefato de análise de dados falha ou um erro de registro de tempo.
Se a Ferrari realmente fez isso, então a FIA precisa investigar o sistema de telemetria.
Outro ponto: Bortoleto não tem experiência suficiente para superar Hülkenberg em Q1 - isso é uma contradição estatística.
Portanto, acredito que houve erro de calibração no sistema de cronometragem.
Isso é sério. A credibilidade da F1 está em jogo.
Quem está controlando os dados? Quem assina os relatórios?
Se ninguém responder, isso vira um precedente perigoso.
É por isso que não confio em resultados sem transparência técnica.
Essa não é uma corrida, é uma encenação.
william levy março 30, 2025 at 01:19
Hamilton conseguiu extrair 1,2% de downforce adicional da asa traseira do SF-25 com a nova configuração de flap de endplate, otimizando o fluxo de ar na zona de alta pressão do diffuser, o que explica a redução de 0,018s em relação ao Verstappen, que ainda estava em configuração de Q3 padrão, sem o overtake mode ativado.
Além disso, a curva 13 de Xangai tem um coeficiente de atrito dinâmico de 1,42, e Norris perdeu 0,544s porque não compensou a understeer com a variável de pressão de pneus na entrada da curva, enquanto Hamilton usou a estratégia de torque vectoring com 7% de diferença no eixo traseiro.
Bortoleto, por outro lado, demonstrou domínio de transiente lateral com um delta de 0,08s entre os setores 2 e 3 - algo raro para um estreante.
Isso é resultado de treinamento em simulador com algoritmos de machine learning adaptativo, não sorte.
Leclerc e Russell mantiveram o perfil de desempenho esperado, mas Norris foi vítima de um erro de tomada de decisão em tempo real, com um fator de carga aerodinâmica não linear.
Albon, com a Williams, fez uma Q2 de classe, usando o perfil de pneus C3 com uma curva de degradação 12% mais lenta que o esperado.
Essa é a F1 moderna: não é só velocidade, é física aplicada com precisão milimétrica.
Bruna Jordão março 30, 2025 at 12:50
Hamilton tá com uma energia diferente agora... não é só o carro, é ele. A gente sente.
E Bortoleto? Que garoto! Ele tá lá, com tudo o que tem, sem medo de ser grande.
Se eu fosse ele, eu já teria desistido, mas ele tá lá, batendo o recorde de quem não acreditava nele.
Isso é inspiração pura.
As pessoas só falam de Verstappen, mas hoje foi o dia de Hamilton e do garoto desconhecido.
Eu amo isso. Isso é o que a F1 deveria ser.
Não é só vitória. É coragem. É luta. É não desistir.
Se você não sentiu nada com isso, você não tá vivo.
Parabéns, Hamilton. Parabéns, Bortoleto.
Seu nome vai estar aqui, no futuro, quando ninguém lembrar mais quem venceu o campeonato.
Porque isso aqui? Isso aqui é eterno.
Sérgio Castro abril 1, 2025 at 10:19
Hamilton na pole com a Ferrari? Hahahaha, ótima piada. 😂
Verstappen perdeu por 0,018? Isso é mais falso que o dinheiro do Bitcoin.
Alguém acredita nisso? Sério? 🤡
Bortoleto em 14º? Ele é o novo Schumacher? Por que ninguém me contou isso antes?
Essa corrida tá cheia de fake news. A FIA tá dormindo?
Eu juro que se isso for real, eu mudo de time. Vou torcer pro Sainz. Pelo menos ele é real.
Alguém tem um vídeo da sessão? Porque isso aqui é pura ficção.
Eu vou esperar a corrida principal pra ver se o Hamilton cai na primeira curva. Se não cair, acho que a Lua tá em conjunção com Júpiter e isso tudo é magia.
Sei lá, mas não acredito. Nunca mais.
Camila Tisinovich abril 1, 2025 at 18:46
Hamilton tá se achando de novo? Depois de tudo que fez, ele ainda acha que pode voltar como se nada tivesse acontecido?
É só porque ele tem um nome famoso que a mídia faz esse alarde todo!
E Bortoleto? Quem é esse garoto? Não é nem brasileiro, é um estrangeiro com um nome difícil!
Eu não aguento mais esse favoritismo! O Verstappen é o verdadeiro campeão!
Essa F1 tá virando um reality show!
Eu quero ver Hamilton cair na primeira curva da corrida principal!
É só isso que importa agora!
satoshi niikura abril 3, 2025 at 14:22
A performance de Hamilton demonstra uma evolução significativa na adaptação de pilotos veteranos a novos sistemas de propulsão híbrida. O SF-25, apesar de sua arquitetura aerodinâmica conservadora, apresenta uma resposta dinâmica superior em curvas de alta velocidade, particularmente na zona de downforce gerada entre os pneus traseiros e o diffuser.
Isso, combinado com uma curva de torque otimizada em RMP 10.500–12.000, permite um ganho de 0,02s por volta em comparação com o RB20.
Verstappen, por outro lado, demonstra uma limitação no sistema de regeneração de energia durante a fase de aceleração, o que explica a diferença mínima.
Bortoleto, embora não tenha alcançado o mesmo nível técnico, demonstra uma capacidade de aprendizado acelerado, com um tempo médio de reação de 0,32s em curvas críticas - acima da média da categoria.
Essa corrida, embora aparentemente tradicional, revela uma nova era de integração entre piloto, máquina e algoritmo de controle.
Joana Sequeira abril 5, 2025 at 05:20
Hamilton fez uma corrida de verdade hoje. Não só com o carro, mas com a alma.
Ele não estava tentando provar nada. Só estava lá, correndo.
É isso que eu admiro.
Bortoleto também merece um aplauso. Ele não é o favorito, mas está fazendo o que todos sonhamos: dar o melhor de si, mesmo sem ninguém esperando.
Eu não sou fã de F1, mas hoje, eu me emocionei.
É raro ver alguém correndo por amor, e não por fama.
Isso aqui é mais que esporte. É humanidade.
Eu não sei se vou lembrar o nome de quem venceu a corrida principal, mas vou lembrar do momento em que Hamilton bateu o recorde.
E do garoto em 14º, que não desistiu.
Isso é o que importa.
Quem sabe, um dia, a gente também consiga ser assim?
Correr, mesmo sem saber se vai ganhar.
Só porque é o que se tem que fazer.
Larissa Moraes abril 5, 2025 at 21:47
Brasil tá ficando cada vez mais fraco! Hamilton é inglês, mas tá correndo pra Ferrari, e aí? O que isso tem a ver com o Brasil? NADA!
E esse Bortoleto? Quem é esse cara? Nem é brasileiro! É um nome de espanhol!
Verstappen tá sendo trapaceado por essa F1 que tá virando um circo!
Eu sou brasileiro e tô envergonhado!
Por que ninguém dá bola pro nosso piloto? Onde tá o Senna? Onde tá o Massa?
Isso aqui é uma vergonha nacional!
Se a F1 quiser ser séria, que pare de dar espaço pra estrangeiro!
Brasil precisa de heróis BRASILEIROS!
Gislene Valério de Barros abril 5, 2025 at 22:34
Eu fiquei pensando... Hamilton, depois de tantos anos, tantas vitórias, tantas derrotas... ele ainda tem esse brilho nos olhos? É isso que me toca.
E Bortoleto... ele não tem nada, mas está lá, com tudo o que tem. Nenhum patrocínio, nenhuma fama, só o sonho.
Eu me lembro de quando comecei a assistir F1... era assim também. Pura paixão.
Hoje em dia, tudo é marketing, redes sociais, contratos, pressão.
Essa corrida me lembrou o porquê eu comecei a amar isso.
Não é só o tempo no cronômetro.
É o coração. É o suor. É o medo. É a esperança.
Hamilton não está tentando ser o melhor. Ele está tentando ser ele mesmo.
E Bortoleto? Ele não quer ser o melhor. Ele só quer tentar.
Isso é o que me faz voltar toda semana.
Porque mesmo quando tudo parece perdido, ainda tem alguém lá, correndo.
Isso é o que me mantém viva.
Sei que parece bobo.
Mas é verdade.
Izabella Słupecka abril 6, 2025 at 05:09
É imperativo salientar que a atribuição da pole position a Lewis Hamilton sob os parâmetros atuais da FIA, considerando o histórico de desempenho aerodinâmico do SF-25 e a curva de degradação dos compostos Pirelli C3 em Xangai, apresenta discrepâncias estatísticas que desafiam os modelos preditivos estabelecidos pela equipe técnica da Ferrari. A diferença de 0,018 segundos em relação a Max Verstappen, cujo RB20 demonstra superioridade intrínseca em aceleração de alta rotação, sugere a possibilidade de um erro de calibração no sistema de telemetria ou, alternativamente, a aplicação de um protocolo de ajuste de potência não documentado. Ademais, a qualificação de Gabriel Bortoleto, um piloto sem experiência em F1, superando Nico Hülkenberg - um piloto com 12 anos de carreira e 123 largadas -, viola os parâmetros de distribuição de desempenho esperados por modelos de regressão linear baseados em dados de 2020–2024. Tal anomalia, se confirmada, constitui um precedente perigoso para a integridade competitiva da categoria. Recomenda-se, portanto, a abertura imediata de uma investigação técnica formal pela FIA, com publicação de todos os dados brutos de telemetria e análise de fluxo de ar por CFD, para assegurar a transparência e a legitimidade do resultado. A Fórmula 1 não pode permitir que a emoção suplante a ciência.
Yuri Costa abril 6, 2025 at 10:09
Hamilton na pole com a Ferrari? Claro, porque ele é o único que merece ser lembrado. 🙄
Enquanto isso, os verdadeiros heróis - como Verstappen - são esquecidos por uma mídia que só ama nostalgia.
Bortoleto? Que garoto lindo, né? 😒
Eu, que já vi o verdadeiro esporte, fico triste com esse circo.
Isso aqui não é F1. É um filme da Disney.
Eu não preciso de emoção. Eu preciso de verdade.
É por isso que eu não assisto mais F1. Porque tudo virou teatro.
Eu prefiro assistir a um filme de ação. Pelo menos lá, eles não fingem que é real.
Paulo Sousa abril 7, 2025 at 23:08
Hamilton é o rei, e o rei nunca morre! 👑🔥
BRASIL, ACORDA! ELE É O NOSSO HERÓI AGORA! 🇧🇷
Verstappen? É só um robô que não sente nada!
Bortoleto? É o futuro do Brasil! Ele tá no lugar certo, na hora certa!
EU VOU TORCER PRA FERRARI AGORA! NINGUÉM ME PARE!
ISSO É O QUE EU ESPERAVA DESDE 2020!
EU VOU CHORAR NA CORRIDA PRINCIPAL!
BRASIL! BRASIL! BRASIL! 🇧🇷❤️